watch iconUuendatud 5 days agoparking iconPargitud 0 korda0

Tehniline info

Üldine info
SõidukitüüpSõiduauto
KeretüüpKupee
Aasta1992
Läbisõit202 000
Hooldusraamat-
Vedav sildTagavedu
KäigukastManuaal
VärvMust
Värvi täpsustus-
Reg nr166NZP
VIN-
Ajalugumnt.ee    lkf.ee
motor iconMootor
Maht2399 cm³
2.4 l
Võimsus230 kW
Tippkiirus-
CO20 g/km
fuel iconKütus
KütusBensiin
Kütusekulu
  •  Linnas-
  •  Maanteel-
  •  Keskmine-
weight iconMassid ja mõõdud
Täismass1700 kg
Tühimass1365 kg
Kandevõime335 kg
Piduriga haagis1300 kg
Pidurita haagis600 kg
Sildade arv2
Teljevahe-
door iconKere ja istekohad
Istekohti5
Uste arv2
Pikkus4433 mm
Laius1710 mm
Kõrgus1366 mm

Lisavarustus

Interjöör

  • Käsipidurikang
  • Jalamatid
  • •   Tekstiil
  • Salongi värv
  • •   Must
  • Salongi tüüp
  • •   Poolnahk

Istekohti

  • Tagaistme seljatugi allaklapitav
  • Sportistmed
  • •   Ees
  • Reguleeritav seljatugi
  • •   Kõrvalistuja iste
  • •   Juhiiste
  • Reguleeritava kõrgusega istmed
  • •   Kõrvalistuja iste
  • •   Juhiiste

Lisainfo

Toodud riigist Saksamaa

Sõiduki asukoht: Eesti

Registreeritud: Eesti


Sõiduvalmis algusaasta 36 BMW kupee projektikas : * Volvo B5244T3 * BMW GS5-39DZ käigukast * Volvo 850 ühemassiline hooratas + stock sidurikorv + SpeedingParts.eu custom 6 labaga ilma leevendita siduriketas * Custom semi-drysump karter, hurricane väline õlifilter + suur õliradikas * Custom väljalaske kolle * Boschi elektrooniline gaasiklapp + elektrooniline gaasipedaal * 850cc Siemens deka pihustid * MaxSpeeding GT35 Turbo * Pulsar 50mm wastegate * Hurricane suur intercooler * Nuke Performance Blow off * Elektrooniline boost controller * ECUMASTER Black + BT moodul + nullist juhtmestik. * 3.5 Tolline roostevabast (FMIC) väljalase + Simonsi reso * Lairiba lambda Boost, veetemp, kütuserõhk, AFR, akupinge jms kuvatakse läbi BT androidi tahvlile, puuduvad üleliigsed kellad salongis. Ülemised rõngavahed üle käidud (0.5), uued saaled, uus hammasrihm, veepump, rullikud, klapid sooveldatud, uus plokikaanetihend. Auto ehitasin ise, seade timmitud enda tunde järgi, pigem käib rikkalt. Kui oled liiga eluvõõras autovend, võiks Kaagi juurest läbi astuda ja üle seadistada. Boosti reguleerib hetkel Wastegate vedru @0.9BAR - edasi astub mehiselt,(kui seade hea, saab läbi boost controlleri tõsta ja võib vabalt 1.4 bari peale mõelda), tõstmiseks oleks vaja vahetada paagisisene pump (Walbro 342 uus ja pakendis kaasas). Samuti soovitaks uuel huvilisel panna kangem sidurikorv. Kere üllatavalt üle keskmise korras, ilma airbagita variant, salongis tahaks juhiiste ja laeriie tähelepanud, samuti uksepolstrid. Talvel sõitnud pole, tulnud saksast, teine omanik eestis. Käivitub iga ilmaga. Kehtiv kindlustus ja ülevaatus. Ühendust võtta ainult tõsise ostuhuvi korral, kirjasõpru ei otsi, vahetusi samuti mitte.

Müüja kontaktandmed

MüüjaKaur Põldmaa
TelefonNäita numbrit
E-postNäita e-posti

Sõiduki taustakontroll

Väldi kulukaid probleeme, kontrollides auto ajalugu.

Telli raport
  • Läbisõidu tagasikerimine
  • Esinenud kahjustused
  • Salvestatud pildid
  • Tagasikutsumised ohutuse huvides
  • Sõiduki omanikuvahetused
  • Registreeritud vargused

Laenukalkulaator

500 €25000 €
6 Kuud120 Kuud

Intress

7.9%

Igakuine makse

206.31 €

Lepingutasu

30 € või 2%
Vaata lähemalt

Tulemus on ligikaudne ning lõplik kuumakse sõltub kliendi krediidivõimekusest. Finantsteenuse pakkuja on Holm Bank AS. Tutvu tingimustega ja vajadusel pea nõu asjatundjaga. Haldustasu on 0,19% kuus laenusummast.

Automaksu kalkulaator

Sisesta reg nr. andmete laadimiseks

Aastamaks

49.86 €

Registeerimistasu

518.25 €

BMW 318 1992


door iconTüüp
Sõiduauto
motor iconMootor
Bensiin
weight kg iconTäismass
1700 kg
co2 iconHeitgaasid
0 g/km

Arvutatud tulemused on ligikaudsed ja kalkulaator kasutab Transpordiameti andmeid.

Need tulemused on informatiivsed ja põhinevad "Mootorsõidukimaksu seadus 364 SE" eelnõul.