Tulemus on ligikaudne ning lõplik kuumakse sõltub kliendi krediidivõimekusest
| Üldine info | |
|---|---|
| Sõidukitüüp | Sõiduauto |
| Keretüüp | Universaal |
| Aasta | 2015 |
| Läbisõit | 190 500 |
| Hooldusraamat | Jah |
| Vedav sild | Nelikvedu |
| Käigukast | Automaat |
| Värv | Hall |
| Värvi täpsustus | - |
| Metallikvärv | Jah |
| Reg nr | 888AZZ |
| VIN | W0LGX8EG4F1083450 Kontrolli |
| Ajalugu | mnt.ee lkf.ee |
| Maht | 2792 cm³ |
|---|---|
| 2.8 l | |
| Asetus | Ees |
| Võimsus | 239 kW |
| Tippkiirus | 250 km/h |
| CO2 | 257 g/km |
| Kütus | Bensiin |
|---|---|
| Kütusepaak | 70 l |
| Kütusekulu | |
| • Linnas | 16.4 l/100km |
| • Maanteel | 7.9 l/100km |
| • Keskmine | 11.0 l/100km |
| Täismass | 2490 kg |
|---|---|
| Tühimass | 1953 kg |
| Kandevõime | 537 kg |
| Piduriga haagis | 1600 kg |
| Pidurita haagis | 750 kg |
| Sildade arv | 2 |
| Teljevahe | 2737 mm |
| Istekohti | 5 |
|---|---|
| Uste arv | 5 |
| Pikkus | 4913 mm |
| Laius | 1856 mm |
| Kõrgus | 1520 mm |
Toodud riigist Eesti
Sõiduki asukoht: Eesti
Registreeritud: Eesti
2015 Opel Insignia OPC Sports Tourer 2.8l Turbo V6 AWD, automaatkäigukast, läbisõit 190 000km. Olen auto omanik alates aprillist 2024. Autol on mootori ja käigukasti Stage(262kw/567nm), paigaldatud do88 intercooler, dual downpipe’id ja Pipercross õhufilter. Automaatkäigukast on taastatud ettevõttes RECRO (Läti) oktoobris 2025 ning sellele kehtib 2-aastane / 100 000 km garantii. Auto on minu omamise ajal saanud palju hooldust ja tehtud on mitmeid töid. Rool taastati uue nahaga augustis 2025, esituled said uued korpused ja kaitsekile septembris 2025 ning oktoobris 2025 tehti autole täielik poleerimine koos keraamilise kattega ning professionaalne salongi keemiline puhastus. Uksekäepidemete alla paigaldati samuti kaitsekile. 2025.a suvel värviti mitu kerepaneeli (esi- ja tagastange, neli tiiba, kapott ja tagaluuk). Autole on paigaldatud ka 18 mm rattavahed kõigile ratastele. Tagasillal on −20 mm madaldusvedrud, esisillal on originaalvedrud. Autoga tuleb kaasa kaks komplekti originaal R20 velgi koos suverehvide ja naastrehvidega. Üks komplekt on taastatud 2025. aasta kevadel (ühel veljel on väike kriim), teine originaalne OPC veljekomplekt taastatud kevadel 2026a. Uued suverehvid ostetud kevadel 2026a. 2025a oli vahetatud kõik AWD süsteemi õlid. Augustis 2026a oli paigaldatud uus aku. Hiljuti vahetatud mootorõli. Esituledes on LED-pirnid. Olemas on hooldusraamat kuni 145 000 km ning palju arveid tehtud tööde kohta. Auto on alati hooldatud õigeaegselt. Auto heas korras hoidmiseks on investeeritud palju aega, raha ja vaeva. Auto on alati tangitud 98 bensiiniga ning viimase kahe aasta jooksul on sõidetud umbes 10 000 km. On ka mõned väiksemad puudused: pimenurga hoiatus hetkel ei tööta (moodulid on kontrollitud ja töötavad, tõenäoliselt juhtmestiku probleem). Kiirusel üle 110 km/h tekib rooli kerge vibratsioon. Tõenäoliselt on asi velgedes. Esineb mõningaid kosmeetilisi vigu nagu väikesed kivitäkked ja kerge rooste juhiukse alumises sisemises servas. Tehnoülevaatus kehtib kuni 09.2027. Auto asub Tallinnas, Eesti. Müün, kuna mul on teine hobiauto projekt, mida soovin lõpetada. Autonumbrimärk 888AZZ ei tule autoga kaasa. Vahetust ei soovi. Lõbusõitu ei paku. Paalun võtke ühendust ainult tõsise ostusoovi korral. Info EST/RUS/ENG keeles https://youtu.be/STRXCEm-ijA?is=Lk6jWq1ZkMEI1-r7
| Müüja | Kirill |
|---|---|
| Aadress | Tallinn |
| Telefon | Näita numbrit |
| E-post | Näita e-posti |
Arvutatud tulemused on ligikaudsed ja kalkulaator kasutab Transpordiameti andmeid.
Need tulemused on informatiivsed ja põhinevad "Mootorsõidukimaksu seadus 364 SE" eelnõul.
Tulemus on ligikaudne ning lõplik kuumakse sõltub kliendi krediidivõimekusest. Finantsteenuse pakkuja on Holm Bank AS. Tutvu tingimustega ja vajadusel pea nõu asjatundjaga. Haldustasu on 0,2% kuus laenusummast..