| Vispārīga informācija | |
|---|---|
| Transportlīdzekļa tips | Vieglā automašīna |
| Virsbūves tips | Kupeja |
| Gads | 1992 |
| Odometrs | 202 000 |
| Apkopes grāmata | - |
| Piedziņa | Aizmugures piedziņa |
| Ātrumkārba | Manuālā |
| Krāsa | Melns |
| Krāsas specifikācija | - |
| Reģ. nr. | 166NZP |
| VIN | - |
| Vēsture | mnt.ee lkf.ee |
| Tilpums | 2399 cm³ |
|---|---|
| 2.4 l | |
| Jauda | 230 kW |
| Maksimālais ātrums | - |
| CO2 | 0 g/km |
| Degviela | Benzīns |
|---|---|
| Degvielas patēriņš | |
| • Pilsētas | - |
| • Ārpilsētas | - |
| • Vidējais | - |
| Pilna masa | 1700 kg |
|---|---|
| Svars | 1365 kg |
| Celtspēja | 335 kg |
| Piekabe ar bremzēm | 1300 kg |
| Piekabe bez bremzēm | 600 kg |
| Asis | 2 |
| Riteņu bāze | - |
| Sēdvietas | 5 |
|---|---|
| Durvis | 2 |
| Garums | 4433 mm |
| Platums | 1710 mm |
| Augstums | 1366 mm |
No valsts Vācija
Transportlīdzeklis atrodas Igaunija
Reģistrēts Igaunija
Sõiduvalmis algusaasta 36 BMW kupee projektikas : * Volvo B5244T3 * BMW GS5-39DZ käigukast * Volvo 850 ühemassiline hooratas + stock sidurikorv + SpeedingParts.eu custom 6 labaga ilma leevendita siduriketas * Custom semi-drysump karter, hurricane väline õlifilter + suur õliradikas * Custom väljalaske kolle * Boschi elektrooniline gaasiklapp + elektrooniline gaasipedaal * 850cc Siemens deka pihustid * MaxSpeeding GT35 Turbo * Pulsar 50mm wastegate * Hurricane suur intercooler * Nuke Performance Blow off * Elektrooniline boost controller * ECUMASTER Black + BT moodul + nullist juhtmestik. * 3.5 Tolline roostevabast (FMIC) väljalase + Simonsi reso * Lairiba lambda Boost, veetemp, kütuserõhk, AFR, akupinge jms kuvatakse läbi BT androidi tahvlile, puuduvad üleliigsed kellad salongis. Ülemised rõngavahed üle käidud (0.5), uued saaled, uus hammasrihm, veepump, rullikud, klapid sooveldatud, uus plokikaanetihend. Auto ehitasin ise, seade timmitud enda tunde järgi, pigem käib rikkalt. Kui oled liiga eluvõõras autovend, võiks Kaagi juurest läbi astuda ja üle seadistada. Boosti reguleerib hetkel Wastegate vedru @0.9BAR - edasi astub mehiselt,(kui seade hea, saab läbi boost controlleri tõsta ja võib vabalt 1.4 bari peale mõelda), tõstmiseks oleks vaja vahetada paagisisene pump (Walbro 342 uus ja pakendis kaasas). Samuti soovitaks uuel huvilisel panna kangem sidurikorv. Kere üllatavalt üle keskmise korras, ilma airbagita variant, salongis tahaks juhiiste ja laeriie tähelepanud, samuti uksepolstrid. Talvel sõitnud pole, tulnud saksast, teine omanik eestis. Käivitub iga ilmaga. Kehtiv kindlustus ja ülevaatus. Ühendust võtta ainult tõsise ostuhuvi korral, kirjasõpru ei otsi, vahetusi samuti mitte.
| Pārdevējs | Kaur Põldmaa |
|---|---|
| Telefons | Rādīt numuru |
| E-pasts | Rādīt e-pastu |
Rezultāts ir aptuvens, un gala ikmēneša maksājums ir atkarīgs no klienta kredītspējas. Finanšu pakalpojumu sniedzējs ir Holm Bank AS. Iepazīstieties ar nosacījumiem un, ja nepieciešams, konsultējieties ar ekspertu.. Administrācijas maksa ir 0,19% mēnesī no aizdevuma summas.
Aprēķinātie rezultāti ir aptuveni, un kalkulators izmanto datus no Transporta pārvaldes.
Šie rezultāti ir paredzēti tikai informatīviem nolūkiem un ir balstīti uz likumprojekta "Mehānisko transportlīdzekļu nodokļa likums 364 SE" projektu.