| General info | |
|---|---|
| Vehicle type | Passenger car |
| Body type | Coupe |
| Year | 1992 |
| Odometer | 202 000 |
| Service book | - |
| Drivetrain | Rear-wheel |
| Gearbox | Manual |
| Color | Black |
| Color specification | - |
| Reg no | 166NZP |
| VIN | - |
| History | mnt.ee lkf.ee |
| Capacity | 2399 cm³ |
|---|---|
| 2.4 l | |
| Power | 230 kW |
| Top speed | - |
| CO2 | 0 g/km |
| Fuel | Petrol |
|---|---|
| Fuel consumption | |
| • Urban | - |
| • Extra urban | - |
| • Average | - |
| Gross weight | 1700 kg |
|---|---|
| Weight | 1365 kg |
| Load capacity | 335 kg |
| Trailer with brakes | 1300 kg |
| Trailer no brakes | 600 kg |
| Axels | 2 |
| Wheelbase | - |
| Seats | 5 |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Length | 4433 mm |
| Width | 1710 mm |
| Height | 1366 mm |
From country Germany
Vehicle is located in Estonia
Registered in Estonia
Sõiduvalmis algusaasta 36 BMW kupee projektikas : * Volvo B5244T3 * BMW GS5-39DZ käigukast * Volvo 850 ühemassiline hooratas + stock sidurikorv + SpeedingParts.eu custom 6 labaga ilma leevendita siduriketas * Custom semi-drysump karter, hurricane väline õlifilter + suur õliradikas * Custom väljalaske kolle * Boschi elektrooniline gaasiklapp + elektrooniline gaasipedaal * 850cc Siemens deka pihustid * MaxSpeeding GT35 Turbo * Pulsar 50mm wastegate * Hurricane suur intercooler * Nuke Performance Blow off * Elektrooniline boost controller * ECUMASTER Black + BT moodul + nullist juhtmestik. * 3.5 Tolline roostevabast (FMIC) väljalase + Simonsi reso * Lairiba lambda Boost, veetemp, kütuserõhk, AFR, akupinge jms kuvatakse läbi BT androidi tahvlile, puuduvad üleliigsed kellad salongis. Ülemised rõngavahed üle käidud (0.5), uued saaled, uus hammasrihm, veepump, rullikud, klapid sooveldatud, uus plokikaanetihend. Auto ehitasin ise, seade timmitud enda tunde järgi, pigem käib rikkalt. Kui oled liiga eluvõõras autovend, võiks Kaagi juurest läbi astuda ja üle seadistada. Boosti reguleerib hetkel Wastegate vedru @0.9BAR - edasi astub mehiselt,(kui seade hea, saab läbi boost controlleri tõsta ja võib vabalt 1.4 bari peale mõelda), tõstmiseks oleks vaja vahetada paagisisene pump (Walbro 342 uus ja pakendis kaasas). Samuti soovitaks uuel huvilisel panna kangem sidurikorv. Kere üllatavalt üle keskmise korras, ilma airbagita variant, salongis tahaks juhiiste ja laeriie tähelepanud, samuti uksepolstrid. Talvel sõitnud pole, tulnud saksast, teine omanik eestis. Käivitub iga ilmaga. Kehtiv kindlustus ja ülevaatus. Ühendust võtta ainult tõsise ostuhuvi korral, kirjasõpru ei otsi, vahetusi samuti mitte.
| Seller | Kaur Põldmaa |
|---|---|
| Phone | Show number |
| Show email |
The result is approximate, and the final monthly payment depends on the customer's creditworthiness. The financial service provider is Holm Bank AS. Familiarize yourself with the conditions and, if necessary, consult with an expert. The administration fee is 0.19% per month of the loan amount.
The calculated results are approximate, and the calculator uses data from the Transport Administration.
These results are for informational purposes only and are based on the draft of the "Motor Vehicle Tax Act 364 SE."