Общая информация | |
---|---|
Тип транспортного средства | Легковой автомобиль |
Тип кузова | Коммерческий автомобиль |
Год | 2020 |
Пробег | 67 000 |
Сервисная книжка | Да |
Трансмиссия | Задний привод |
Коробка передач | Автомат |
Цвет | Белый |
Спецификация цвета | - |
Рег. № | 299GMN |
VIN | - |
История | mnt.ee lkf.ee |
Емкость | 2998 cm³ |
---|---|
3.0 l | |
Мощность | 100 kW |
Макс. скорость | 160 km/h |
CO2 | 0 g/km |
Топливо | CNG (сжатый газ) |
---|---|
Потребление топлива | |
• Городской | 10.0 l/100km |
• На шоссе | 8.0 l/100km |
• Средний | 9.0 l/100km |
Полная масса | 3500 kg |
---|---|
Снаряженная масса | 2765 kg |
Грузоподъемность | 735 kg |
Прицеп с тормозом | 3500 kg |
Прицеп без тормоза | 750 kg |
Количество мостов | 2 |
Колесная база | 3520 mm |
Сиденья | 3 |
---|---|
Количество дверей | 5 |
Длина | 6047 mm |
Ширина | 2010 mm |
Высота | 2660 mm |
Из страны Швеция
Местоположение автомобиля: Эстония
Зарегистрировано: Эстония
Facelifti ja uue sisuga mudel (täiesti uued müüdavad Iveco kaubikud on samasuguse facelifti ja sisuga). Väikese läbisõidu ning mugava varustusega Iveco kaubik (mootor CNG gaasiga + tagavaraks 15L bensiinipaak kui CNG tanklat ei ole läheduses). Ökopill - tarbib ca 8,5-10kg gaasi saja km kohta - ehk siis tuleb soodsam kui diisliga. Puuduvad diislile omased probleemid (tahmafiltrid ja adblue). 3 liitriline mootor on haagise vedamiseks jõuline - 350nm väänet (sama nagu diislil). Mootor on jõuline ja vaikne. Toodud Rootsist - seal oli üks omanik (Kalmari maakonna omavalitsus). Ei ole avariiline. Eestis teostatud hooldus ja kontroll Iveco Laagri esinduses. Järgmine ettenähtud korraline hooldus läbisõidul 90t km. Erksa minekuga mootor on soodsam sõita kui diisliga (lisaks puuduvad adblue jms süsteemid mis diislil). Lisaks gaasile on kaubikul eraldi 15 liitrine bensiinipaak - seega ei pea muretsema, kui ei jõua gaasi tankima - mootor lülitub gaasi lõppedes automaatselt bensiinile. Uuest peast on CNG gaasisüsteemiga kaubik kallim kui diiselmootoriga kaubik. Vajadusel saab paigaldada kärukonksu (investeering 480 eurot koos käibemaksuga - Tespera OÜ hinnapakkumine) ning vedada haagist täismassiga 3500kg - Iveco on üks vähestest kaubikutest, mis võimaldab sellist haagist legaalselt vedada. Antud mootor on haagise vedamiseks jõuline - 350nm väänet. Kaasa eraldi velgedega korralikud talverehvid (suverehvid said just alla ära paigaldatud) - seega hooajaline rehvivahetus on kiire, mugav ja annab rahalise säästu. Tutvuda saab Rocca Al Mares või Keilas
Продавец | Tommy Truup |
---|---|
Телефон | Показать номер |
Эл. почта | Показать электронную почту |
Результат приблизительный, конечный ежемесячный платеж зависит от кредитоспособности клиента.. Финансовый сервис предоставляет Holm Bank AS. Ознакомьтесь с условиями и при необходимости проконсультируйтесь с экспертом.. The administration fee is 0.19% per month of the loan amount.
Рассчитанные результаты являются приблизительными, и калькулятор использует данные Транспортного департамента.
Эти результаты носят информационный характер и основаны на проекте закона «О налоге на транспортные средства» № 364 SE.