| Общая информация | |
|---|---|
| Тип транспортного средства | Легковой автомобиль |
| Тип кузова | Хетчбэк |
| Год | 2023 |
| Пробег | 35 300 |
| Сервисная книжка | Да |
| Трансмиссия | Полный привод |
| Коробка передач | Автомат |
| Цвет | - |
| Спецификация цвета | - |
| Рег. № | - |
| VIN | WAUZZZGE9RB020491 Контроль |
| Емкость | - |
|---|---|
| Мощность | 250 kW |
| Макс. скорость | - |
| CO2 | - |
| Топливо | Электрический |
|---|---|
| Потребление топлива | |
| • Городской | - |
| • На шоссе | - |
| • Средний | - |
| Полная масса | 3180 kg |
|---|---|
| Снаряженная масса | 2737 kg |
| Грузоподъемность | 444 kg |
| Количество мостов | - |
| Колесная база | - |
| Сиденья | 5 |
|---|---|
| Количество дверей | 4 |
| Длина | - |
| Ширина | - |
| Высота | - |
Из страны Германия
Местоположение автомобиля: Эстония
Зарегистрировано: Германия
Välimuselt ja tehniliselt väga heas seisus. Registreerimistasu hinna sees, hetkel veel võimalus olla Eestis esimene omanik. Praktiline nelikveoline linnamaastur, mis sobib nii igapäevasõitudeks kui ka pikemateks otsadeks. Sportbacki kere jätab tagant kompaktse mulje, kuid tegelikkuses on autos üllatavalt palju ruumi – nii salongis kui pagasiruumis. Fun fact: selle Q8 e-tron Sportbacki aerodünaamika on väga hästi läbi mõeldud — tänu sujuvatele joontele on selle õhutakistuskoefitsient (Cd) vaid 0,27, mis aitab vähendada energiakadu ja pikendada sõiduulatust. Tegemist on autoga, mis ühendab Audi nelikveo usaldusväärsuse, luksusliku ruumikuse ja elektriauto tõhusa sõiduulatuse — ideaalne valik neile, kes ei taha valida mugavuse ja praktilisuse vahel. Tule ja vaata ise — usun, et see auto ei jäta sind
| Продавец | Rasmus |
|---|---|
| Адрес | Tallinn |
| Телефон | Показать номер |
Результат приблизительный, конечный ежемесячный платеж зависит от кредитоспособности клиента.. Финансовый сервис предоставляет Holm Bank AS. Ознакомьтесь с условиями и при необходимости проконсультируйтесь с экспертом..
Рассчитанные результаты являются приблизительными, и калькулятор использует данные Транспортного департамента.
Эти результаты носят информационный характер и основаны на проекте закона «О налоге на транспортные средства» № 364 SE.