Регистрационный взнос оплачен
| Общая информация | |
|---|---|
| Тип транспортного средства | Легковой автомобиль |
| Тип кузова | Седан |
| Год | 1996 |
| Пробег | - |
| Сервисная книжка | - |
| Трансмиссия | Задний привод |
| Коробка передач | Автомат |
| Цвет | Темно-красный |
| Спецификация цвета | - |
| Рег. № | 94ZLT |
| VIN | - |
| История | mnt.ee lkf.ee |
| Емкость | 3239 cm³ |
|---|---|
| 3.2 l | |
| Размещение | Передний |
| Мощность | 155 kW |
| Макс. скорость | - |
| CO2 | 0 g/km |
| Топливо | Бензин |
|---|---|
| Потребление топлива | |
| • Городской | 14.0 l/100km |
| • На шоссе | 9.0 l/100km |
| • Средний | 10.0 l/100km |
| Полная масса | 2220 kg |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1820 kg |
| Грузоподъемность | 400 kg |
| Прицеп с тормозом | 1900 kg |
| Прицеп без тормоза | 750 kg |
| Количество мостов | 2 |
| Колесная база | 2870 mm |
| Сиденья | 5 |
|---|---|
| Количество дверей | 4 |
| Длина | 5023 mm |
| Ширина | 1798 mm |
| Высота | 1315 mm |
Из страны Бельгия
Местоположение автомобиля: Эстония
Зарегистрировано: Эстония
Возможность обмена
Müügiks üks eriti stiilne vana rotikas Lpg seadmega Jaguar. Ehk siis madala katusejoonega x300 generatsiooni XJ6. See on see generatsioon kus Ford investeeris miljoneid, et xj40 kvaliteedi probleemid ära likvideerida, aga samas ei olnud veel liiga keeruliseks ka aetud. Peal on pommikindel 3.2 Aj16 mootor, neljakäiguline automaat ja 2 aastat vana LPG seade. Oli plaan üheks pikamaa ralliks kasutada, aga viimasel hetkel jäi see plaan katki - Mitte auto pärast, aga tiimiliikmete ajalistel põhjustel… Mis on head? · Värske ülevaatus · Reg tasu makstud · Just saanud uued õlid, filtrid, küünlad, sillastendi, gaasiseadme hoolduse ja tutikad kumho lamellid originaal 16” Lattice kärgvelgedel. · mootor käib nagu siid ja käigukast vahetab hästi. · El aknad, kliima, el katuseluuk, kesklukk, bluetooth makk, jne nagu neil ikka. Mis ei ole nii hea… · Miljon iluviga. Mõni isepuuriv, mõni nipukas. Eelmine omanik kirjeldas stiili kui “Majestic Ratstyle” St et ilmselt igaüks saab aru, et siledat originaalpilli siit pole mõtet otsida ja Eks see on selline, « love it or hate it » masin on… · Kunde poolne elektriiste ei saa voolu(iste ise toimib), roolisamba sisse-välja liigutamine ei toimi(uus mootorivõll kaasa) Püsikas ei toimi ja kindlasti on veel midagi sarnast… · Esimesed alumised amordipuksid on läbi.(uued olemas ja kui aega vahetan ära) · Kere on selline 3+. Auke ei ole, aga kui puhastama hakata siis ilmselt leiab. Jällegi oma otstarbeks täitsa kabe, aga mitte selleks et siledat originaalpilli teha Ehk siis hüppa sisse ja hakka kasutama cruiser. Sõidab hästi, aga igav ka ei hakka. Vahetused manuaalkastiga autode vastu oodatud. Suvaliste laiatarbe Passatite ja Kiade vastu küll mitte, aga muu vaatan üle… Vajadusel pole probleem ka peale maksta. E30, mazda mx5, peugeot 205gti, originaal fiat 500, või mis iganes muud huvitavat pähe tuleb
| Продавец | Peeter Paaver |
|---|---|
| Эл. почта | Показать электронную почту |
Результат приблизительный, конечный ежемесячный платеж зависит от кредитоспособности клиента.. Финансовый сервис предоставляет Holm Bank AS. Ознакомьтесь с условиями и при необходимости проконсультируйтесь с экспертом.. Haldustasu on 0,2% kuus laenusummast..
Рассчитанные результаты являются приблизительными, и калькулятор использует данные Транспортного департамента.
Эти результаты носят информационный характер и основаны на проекте закона «О налоге на транспортные средства» № 364 SE.