Регистрационный взнос оплачен
| Общая информация | |
|---|---|
| Тип транспортного средства | Легковой автомобиль |
| Тип кузова | Хетчбэк |
| Год | 2003 |
| Пробег | 261 023 |
| Сервисная книжка | - |
| Трансмиссия | Задний привод |
| Коробка передач | Мануальный |
| Цвет | Красный |
| Спецификация цвета | - |
| Рег. № | 418PXZ |
| VIN | - |
| История | mnt.ee lkf.ee |
| Емкость | 1796 cm³ |
|---|---|
| 1.8 l | |
| Мощность | 85 kW |
| Макс. скорость | 201 km/h |
| CO2 | 167 g/km |
| Топливо | Бензин |
|---|---|
| Потребление топлива | |
| • Городской | 9.7 l/100km |
| • На шоссе | 5.3 l/100km |
| • Средний | 6.9 l/100km |
| Полная масса | 1800 kg |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1375 kg |
| Грузоподъемность | 425 kg |
| Прицеп с тормозом | 1250 kg |
| Прицеп без тормоза | 670 kg |
| Количество мостов | 2 |
| Колесная база | 2725 mm |
| Сиденья | 5 |
|---|---|
| Количество дверей | 3 |
| Длина | 4262 mm |
| Ширина | 1751 mm |
| Высота | 1408 mm |
Из страны Германия
Местоположение автомобиля: Эстония
Зарегистрировано: Эстония
Vead: Katuseluuk ei tööta. (ülesse läheb, aga ei lähe sisse) Paigaldatud uus radikas, uus paisupaak. Juhiistmel väike vigastus (küljepadjal riie veidi katki läinud kulumise tagajärjel) Head: Sidur hea, pidur hea, mootor ok. Kere ok. On näha kasutusjälgi, aga Eestis jäärada sõidetud pole. All originaal tehase katalüsaator. Vahetatud tagumine sumpapütt uue vastu. Kaasa 4 suverehvi. Tule ja kauple!
| Продавец | Heigo Harmas |
|---|---|
| Адрес | Tabasalu |
| Телефон | Показать номер |
| Эл. почта | Показать электронную почту |
Результат приблизительный, конечный ежемесячный платеж зависит от кредитоспособности клиента.. Финансовый сервис предоставляет Holm Bank AS. Ознакомьтесь с условиями и при необходимости проконсультируйтесь с экспертом.. Haldustasu on 0,2% kuus laenusummast..
Рассчитанные результаты являются приблизительными, и калькулятор использует данные Транспортного департамента.
Эти результаты носят информационный характер и основаны на проекте закона «О налоге на транспортные средства» № 364 SE.