
| Общая информация | |
|---|---|
| Тип транспортного средства | Легковой автомобиль |
| Тип кузова | - |
| Год | 2001 |
| Пробег | 82 500 |
| Сервисная книжка | - |
| Трансмиссия | - |
| Коробка передач | Автомат |
| Цвет | Черный |
| Спецификация цвета | - |
| Цвет металлик | Да |
| Рег. № | 49NLR |
| VIN | WAUZZZ4DZ1N012447 Контроль |
| История | mnt.ee lkf.ee |
| Емкость | 4.2 l |
|---|---|
| Мощность | 265 kW |
| Макс. скорость | - |
| CO2 | - |
| Топливо | Бензин |
|---|---|
| Потребление топлива | |
| • Городской | - |
| • На шоссе | - |
| • Средний | - |
| Полная масса | 2540 kg |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1825 kg |
| Грузоподъемность | 715 kg |
| Количество мостов | 2 |
| Колесная база | 2887 mm |
| Сиденья | 5 |
|---|---|
| Количество дверей | 4 |
| Длина | 5268 mm |
| Ширина | 1880 mm |
| Высота | 1438 mm |
; Eestis arvel; Toodud riigist: Jaapan; Sõiduki asukoht: Tallinn, Eesti; Jaapanist 2025. aastal toodud väga heas seisukorras eksemplar, mis on Eestis olnud ühe omaniku käes ning kasutuses vaid hobiautona. Tegemist on hinnatud D2 põlvkonna S8-ga, mis ühendab klassikalise disaini, alumiiniumkere (ASF) ja võimsa V8 mootori. Auto on hästi hoitud ja säilitanud oma väärika olemuse, ideaalne valik nii kollektsionäärile kui ka entusiastile, kes hindab puhast sõiduelamust ja noobel-sportlikku iseloomu. Registreerimistasu on makstud Antud sõiduk on FERATI maaklerimüügis. Läbisõit on ajas muutuv ning võib mõnevõrra erineda kuulutusest. Autoga tutvumiseks palun eelnevalt aeg kokku leppida.
| Продавец | Ferati |
|---|---|
| Адрес | Tähnase tee 1, Tallinn |
| Телефон | Показать номер |
| Эл. почта | Показать электронную почту |
| Веб-сайт | ferati.ee |
Результат приблизительный, конечный ежемесячный платеж зависит от кредитоспособности клиента.. Финансовый сервис предоставляет Holm Bank AS. Ознакомьтесь с условиями и при необходимости проконсультируйтесь с экспертом..
Рассчитанные результаты являются приблизительными, и калькулятор использует данные Транспортного департамента.
Эти результаты носят информационный характер и основаны на проекте закона «О налоге на транспортные средства» № 364 SE.