EESTI AUTOTURG AUGUSTIS 2026

Eesti autoturg näitas augustis päris huvitavat pilti. Uute autode poolel on elektrifitseerimine juba väga selgelt kohal, samal ajal kasutatud autode turul domineerivad endiselt diiselmootorid ja Saksa margid.

Augustis müüdi Eestis 1479 uut sõiduautot, mida oli 50,8% rohkem kui 2025. aasta augustis. Aasta esimese kaheksa kuuga müüdi kokku 13 071 uut sõiduautot. Juulis müüdi 1613 uut sõiduautot, seega vähenes müük kuuga ligikaudu 8%.

UUE AUTO OSTJA VALIB JÄRJEST SAGEDAMINI HÜBRIIDI

Augustis moodustasid hübriidautod 59,8% uutest müüdud sõiduautodest. Elektriautode osakaal oli 11,8%, bensiiniautodel 18,6% ja diiselautodel 9,8%.

Elektriautosid müüdi augustis 174. Juulis oli neid 176. Absoluutarv jäi seega sisuliselt samaks, kuid elektriautode turuosa kasvas.

See on oluline ka kasutatud autode turu perspektiivist. Tänased uued hübriidid ja elektriautod jõuavad mõne aasta pärast järelturule ning muudavad sealset pakkumist.

TOYOTA VÕTTIS AUGUSTIS ESIKOHA

Automarkidest oli augustis Eestis edukaim Toyota 252 müüdud autoga. Järgnesid Škoda 171 ja Volkswagen 142 autoga.

Mudelite arvestuses oli esikohal Toyota Corolla 85 autoga. Škoda Octaviat müüdi 68 ja Dacia Dusterit 62.

Juulis juhtis markidest Škoda ning kõige populaarsem mudel oli Octavia. See näitab, kui kiiresti võivad üksikute markide ja mudelite positsioonid kuust kuusse muutuda.

KASUTATUD AUTODE TURUL TOIMUS AUGUSTIS 8594 OMANIKUVAHETUST

Kasutatud autode turg on uute autode turust mitu korda suurem.

Augustis vahetas Eestis omanikku 8594 kasutatud sõiduautot. Aasta varem oli omanikuvahetusi 7094. Juulis toimus 8767 omanikuvahetust.

Kasutatud autode turul oli markidest esikohal BMW 1212 omanikuvahetusega. Volkswagenil oli 974, Toyotal 740, Škodal 659 ja Audil 630 omanikuvahetust.

Mudelitest toimus BMW 3. seeriaga 407 omanikuvahetust, BMW 5. seeriaga 378 ja Volkswagen Passatiga 339. Neile järgnesid Škoda Octavia 284 ja Audi A6 227 omanikuvahetusega.

UUS AUTO ON HÜBRIID, KASUTATUD AUTO ON ENDISELT DIISEL

Kõige suurem erinevus uute ja kasutatud autode turu vahel tuleb välja jõuallikat vaadates.

Kui uute autode puhul moodustasid diiselautod augustis 9,8% müügist, siis kasutatud autode omanikuvahetustest olid 48,3% diiselautod.

Augustis vahetas omanikku 4148 diiselautot ja 3175 bensiiniautot. Hübriide oli 998 ehk 11,6% turust ning täiselektrilisi autosid 232 ehk 2,7%.

Eestis eksisteerib seega praegu justkui kaks autoturgu korraga. Uute autode turul toimub kiire üleminek hübriididele ja elektriautodele. Kasutatud autode maailmas määravad veel tempot diiselmootoriga BMWd, Volkswagenid, Audid ja Mercedesed.

NOOREMA KASUTATUD AUTO OSTJA TEEB JUBA TEISTSUGUSE VALIKU

Kui vaadata kuni kümne aasta vanuseid kasutatud autosid, muutub pilt.

Augustis toimus selles vanusegrupis 3637 omanikuvahetust, mis moodustas 42,3% kogu kasutatud sõiduautode turust.

Kõige rohkem liikus Toyota autosid, kokku 487. Teisel kohal oli Škoda 463 ja kolmandal Volkswagen 347 autoga.

Mudelitest oli esikohal Škoda Octavia 187 omanikuvahetusega. Toyota Corolla kogus 140 ja Toyota RAV4 123 omanikuvahetust. Esikümnesse jõudsid ka Škoda Kodiaq, Kia Sportage ja Volkswagen Tiguan.

MIDA AUGUSTI NUMBRITEST KAASA VÕTTA?

Kõige suurem trend on elektrifitseerimine, kuid selle mõju jõuab kasutatud autode turule viivitusega.

Uue auto ostja valib täna suure tõenäosusega hübriidi. Kasutatud auto ostja valib endiselt väga sageli diisli. Samal ajal kasvab kuni kümne aasta vanuste autode seas Toyota ja Škoda tähtsus ning järjest rohkem liigub järelturul ka linnamaastureid.

Tänased Corolla, RAV4, Octavia, Kodiaq ja teised hübriidid jõuavad järjest suuremas koguses teise ja kolmanda omaniku kätte.

Veegos jälgime Eesti autoturu arengut iga kuu ning vaatame, millised margid, mudelid ja jõuallikad päriselt liiguvad.

ALLIKAD

Transpordiamet

Statistikaamet

AMTEL