Регистрационный взнос оплачен
Общая информация | |
---|---|
Тип транспортного средства | Легковой автомобиль |
Тип кузова | Купе |
Год | 2014 |
Пробег | 33 000 |
Сервисная книжка | Да |
Трансмиссия | Полный привод |
Коробка передач | Автомат |
Цвет | Серебристый |
Спецификация цвета | (ionic-silver/BMW i-blau) |
Цвет металлик | Да |
Рег. № | 339MJR |
VIN | - |
История | mnt.ee lkf.ee |
Емкость | 1499 cm³ |
---|---|
1.5 l | |
Размещение | Передний |
Мощность | 275 kW |
Макс. скорость | 250 km/h |
CO2 | 49 g/km |
Топливо | Гибрид (бензин/электричество) |
---|---|
Потребление топлива | |
• Городской | - |
• На шоссе | - |
• Средний | 2.1 l/100km |
Полная масса | 1855 kg |
---|---|
Снаряженная масса | 1595 kg |
Грузоподъемность | 260 kg |
Прицеп с тормозом | 1900 kg |
Прицеп без тормоза | 750 kg |
Количество мостов | 2 |
Колесная база | 2800 mm |
Сиденья | 4 |
---|---|
Количество дверей | 2 |
Длина | 4689 mm |
Ширина | 1942 mm |
Высота | 1291 mm |
Из страны Германия
Местоположение автомобиля: Эстония
Зарегистрировано: Эстония
Возможность обмена
Auto akudele on tehtud test esinduses ja tulemuseks 98%. Talvel ei ole autot kasutatud! Autol on teibitud ja kellel huvi saab kleebised lihtsalt eemaldada. Autol all 21 tolli veljed kuid olemas ka 20 tolli originaal veljed kui kellelgi huvi saab panna tagasi originaal veljed. Autole paigaldatud bodykit ja samuti vajadusel väga kergesti eemaldatav. Autole paigaldatud H&R sport vedrustus ja originaal vedrustus tuleb kaasa. Ehk siis võimalik suhteliselt lihtsalt taastata originaal seisukorda
Продавец | Autohaus24 |
---|---|
Адрес | Seebi 22, Tallinn |
Телефон | Показать номер |
Эл. почта | Показать электронную почту |
Веб-сайт | autohaus24.ee |
Результат приблизительный, конечный ежемесячный платеж зависит от кредитоспособности клиента.. Финансовый сервис предоставляет Holm Bank AS. Ознакомьтесь с условиями и при необходимости проконсультируйтесь с экспертом..
Рассчитанные результаты являются приблизительными, и калькулятор использует данные Транспортного департамента.
Эти результаты носят информационный характер и основаны на проекте закона «О налоге на транспортные средства» № 364 SE.